头条新闻《大河日报》记者耿子腾12月4日起，郑州开始限单双号，随后全省几乎所有城市都开始限单双号模式.河南的单双号在一定程度上刺激了新能源电动车的销售，很多家庭开始考虑增加一款新能源车。五菱洪光miniEV月销量超过3万辆，特斯拉月销量超过2万辆。
在新能源市场大放异彩的同时，主流合资品牌的纯电动汽车却在暗暗发光。预算不超过20万。如果你想买一款品牌优秀、续航时间长、空间足够大的SUV车型，找到这样的车并不难。
对此，记者特意找了一辆别克纯电动车Micro Blue 7进行试驾。微蓝7是别克下半年推出的首款纯电动SUV，补贴后价格17.98-19.98万元。这款车最大的亮点是NEDC 500公里的综合续航能力。
很大程度上解决了合资纯电动车续航能力的不足。因为20年内合资品牌的纯电动汽车现在大多被称为“油转电”车型，而Micro Blue 7是基于通用最新的正面研发成果开发的产品。乍一看，浅蓝色7，浅蓝色外观，时尚又科技，在车流中一眼就能认出来。体型看起来应该是小型SUV的大小。
与新动力纯电动汽车或者自有品牌的低端纯电动汽车相比，别克微蓝7可以说是最像燃油车的电动汽车。外观设计遵循别克品牌的雕塑美学基因。
外观设计和燃油车最大的区别是取消了前进气格栅，取而代之的是3D立体和几何截面图案。贯穿飞翼装饰条和LED日间行车灯，具有很强的视觉组织感。微蓝7接受流行的悬浮车顶，2675mm的轴距让车身更加紧凑。因为是SUV，所以在车侧和车尾底部使用的深黑色保险杠，提高了视觉重心，使得车尾显得更粗，与腰线一起让整车更有动感。
为什么说微蓝7是最接近燃油车的电动车？坐在车里感觉更强烈。还是别克熟悉的配方，还是别克熟悉的口味。
工艺和材料保持了别克家族的高水准，坐磨舒适，让一些新能源车的塑感止步。虽然看起来和别克祖的传统燃油车没有太大区别，但是用起来会发现差别很大。这款微蓝7接受了别克eConnect智能互联技术的最新迭代，带来全新的可编辑UI界面，更了解你的AI智能语音交互和控制，覆盖1000多万公里的导航地图数据，1000多万级的娱乐和信息资源，支持无线Apple CarPlay，手机无线充电，OTA远程升级。
根据纯电动汽车的特点，导航系统还会在车龄小于100km时画出预计的车龄尺度。结合iBuick APP，可以轻松找到周边充电桩，了解使用状态，让业主做好应急准备。同时，Micro Blue 7还配备了12项高级智能驾驶辅助功能，与全速自适应巡航、正面碰撞预警、车道偏离预警、侧盲区预警系统等主流设置一样多。
和燃油车相比，因为没有传动系统，电开关相应的敏捷度让我平时用来踩汽油车的右脚一开始就不舒服。因为太轻了，不注意开关，会踩得太深，强烈的推背感随之而来。Micro Blue 7的两种驱动模式，比例和运动，四种能量接收模式的组合。高效永磁同步电机与减速单元一体化设计，可实现最大功率130kW、最大扭矩360Nm的输出，每100 km加速8.6秒。
奇特的设计不仅省电，还让Micro Blue 7更有驾驶体验。在走走停停的路上 快速的动态响应使超车变得非常容易。得益于别克出色的底盘调整，加上底盘电池组让汽车重心更加稳定，转弯时的底盘支撑和车身姿态甚至比燃油车还要好。
刚开始开Micro Blue 7，担心天气冷影响续航。但是，开了两天车，我发现我太担心了。刚开始没有给电池充满电，但是续航里程301公里，开了160公里后，又显示了165公里的续航里程。
为什么反而多了24公里？主要在于能量的使用接受度。接受LG Chem的高能量长寿命电池，形成新一代模块化高性能三元锂离子动力电池组，电池容量55.6kWh，500 km的续航不是想象中的。
而且，在仪表盘的续航显示上，还根据驾驶模式的需要，给予驾驶员最大(max)和最小(min)续航里程提醒，让驾驶员放心驾驶。如果真的想让车主们停止里程焦虑，就要使用Micro Blue 7提供的“即插即用充电”、“延时充电”和“省钱充电”三种充电模式，支持DC和AC充电，可以实现60分钟充379公里、30分钟充213公里的快速“回血”能力。电池寿命更长，充电更灵活，大大提高了汽车使用的便利性。
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