我国修建业利润依然恒久低下，这已成为行业和企业家最为关注的问题之一。是什么原因导致修建业利润恒久低下？用什么方法才气改变这样的困局呢？注：2013年世界500强非中国建企利润率大跌主要受该年西班牙ACS团体亏损所致。从图中可以看出，同行业内相比，中国特大型修建企业赢利水平远低于外洋大型建企，同时也远低于海内整个行业水平；与其他行业相比，中国修建业远低于中国工业平均水平，应属第二工业中利润率最低的行业。
值得深思的是海内修建业利润恒久低下是在我国修建业增速为GDP增速2~3倍的情况下发生的，这违背一般的经济学纪律。另一个更不合通例的情形是，这样利润低下的行业在规模高速增长的同时，竞争却愈趋猛烈，企业数量越来越多，非但没有企业退出转移到其他行业，相反，特级、一级企业数量快速增长。这些年，险些没有听说哪家特级、一级企业倒闭的，连并购的也很少。
这种状况确实威胁到了行业的康健生长，企业和协会一直据此向地方政府和主管部门施压，要求改变清单报价（合理低价中标）招标政策，最好是回到定额计价制度；住建部为控制总承包企业数量，停止恶性竞争，出台新《施工总承包特级资质尺度》，意欲淘汰特级资质企业数量。企业的愿望和政府主管部门调控政策能到达目的吗？造成这样状况的原因到底又是什么呢？一、问题表象业内专家与企业家普遍认为是由两种情况造成的：一是产能过剩，二是生产方式落伍。产能过剩造成业主方压价、企业间恶性竞争。
生产方式落伍意指在整个工业链中，被业主、设计方等利润支解太多，留给施工单元的太少了，大家要求政府来改变现行行业体制。控制竞争，控制上游工业的利润剥夺，工程造价的结算方法最好回到定额时代，似乎修建业的生长希望押在政府身上，与企业自身关系甚少。
这种情形已存在了许多年，修建企业家喊了许多年，协会也帮行业呼吁了许多年，事态非但没有朝着企业期望的偏向去生长。相反，企业数量愈来愈多，恶性竞争愈演愈烈，工业方式调整也相当缓慢，工程总承包模式（EPC）始终未能形成主流。这就很有须要深究一下，问题表象背后的真相是什么？解决问题的出路又在何方？我们一定要清醒意识到：现在的世界局势是低碳经济，投资主体是民营企业。在这种大配景下，最低价中标（用最低的消耗建成及格的修建产物）已是不行逆转的趋势。
政府投资项目引用最低价中标更是早已通行的国际老例。在这样的趋势下，如何改变行业现状和企业生存状态才是企业家应该思考和突破的地方。我们也一定要意识到，在当前的中国大情况下，等候政府部门的努力来改善行业情况的想法是天真的，近10多年的工业变迁已证实了这一点。
我们现在更应多反省自己：现在的现状可以通过自身的努力去改变吗？企业的努力能影响工业朝良性偏向生长吗？鲁班咨询研究讲明，企业内部的厘革和提升更能让我们自己逃离逆境，更能改变行业现状。当前的行业逆境主要是企业恒久以来在落伍的谋划理念、恒久定额计价方式和计划经济思维的影响下，由于企业厘革和治理提升停滞不前所造成的。二、真相修建业作为一个高危和高风险行业，获取这么低的利润是十分不合理的。一方面大家叫苦不迭，另一方面又有越来越多的行业新人和新企业往里挤，一个工程几十家、上百家企业竞标打破头。
修建行业利润比其他行业低许多，风险又大许多，且行业增长是GDP增速的2~3倍，产能过剩却越来越严重，这不切合一般经济学纪律：水往低处流，钱往高处走。真相是什么？真相一：企业利润低，项目利润高现在所谓的行业利润低，大家的说法和统计数据反映的是企业总部利润低，实际上项目利润应该不低。由于海内修建企业治理体系和治理能力落伍，无法举行集约化谋划，大多数民营修建企业和越来越多的大型国营修建企业接纳项目承包制的方式作为项目数量和地域扩张的主要手段。
这种简朴粗放的企业运营模式的效果是大量利润留存在项目上，有的企业总部自己只负担“税务局”的角色，收点治理费了事，或靠内部银行赚钱，甚至有一批靠陪标、围标收取用度过日子的修建企业。而项目负担全部的责任（拿项目、筹资、质量、宁静、进度）。企业总部每个项目总共才收取1~3个点的治理费，治理费开支完，有的项目还要帮助揩屁股（亏损大后项目司理跑了），一年下来就不行能高利润了。
在这样的情况下，总部拿低利润就是正常的了，项目留取高利润也是应该的了。真相二：企业和项目的利润都低，项目成员或分包供应商利润高这也是企业治理能力不强的典型现象之一，富了僧人穷了庙。企业的各级单元都没挣到钱，项目上掌权（发包、采购）的小我私家挣到钱了，分包商、供应商挣到钱了。
这种状况在国有大型修建企业中更为普遍，民营企业中也不在少数。项目上利润毛病许多，总部和项目部都对成本管控乏力，项目上随处跑冒滴漏。最为严重的是，在总部管控无力的情况下，项目掌权人员缺乏职业精神，为小我私家私利，对分包商、供应商放水，造成项目亏损。
真相三：总承包企业利润低，专业公司利润高在整个行业利润低的配景下，行业细分市场却截然不同，差异庞大，见下图。从表中可以看出专业化公司利润率要高许多，约为总承包类公司2-3倍（其中中国修建利润大部门来自房产，否则差距更大），市盈率是总承包类的2~5倍，说明专业化公司拥有更高的赢利能力，且资本市场对专业谋划模式有更高的认可，但我们的企业却很是热衷于做大、做全、多元化，无心在主业或在某个领域做强、做专业、做品牌，导致利润低下。总承包类企业数量众多，企业间品牌差异化小，缺乏奇特的焦点竞争力，低价竞争就成了一定手段，低利润生存就成为行业常态了。
真相四：企业、项目、小我私家和分包商均利润甚低，但并非主流原理很简朴，这样的企业自己是不行能恒久生存的，会自然解体，或转行，或被吞并、收购。市场经济纪律决议了市场具有自然调治的能力，这样的企业和行业都不行能久存，并不需要我们去担忧。真正需要担忧的是由于行业庞大度和企业治理落伍导致的企业总部利润低下，利润流向项目、小我私家和供应商的情况，严重影响到了行业良性可连续生长。项目、小我私家、分包和供应商，拿的钱再多，不会成为行业生产的再投入（技术、信息化、人才造就等），没有反哺到行业进步，对行业生长很是倒霉。
三、深层原因产能过剩导致恶性竞争和压价，问题仅思量到这一步还失之肤浅。产能过剩其实只是表象，行业恒久利润低下、规模高速增长的配景下还泛起产能过剩，一定有其深层原因，即海内修建企业恒久不注重内部焦点竞争力建设，导致行业门槛过低，新进入者可以很容易且风险较低的加入竞争。当前总承包类企业由于恒久在计划经济思维中打转，对关系竞争力的极端迷恋，疏于企业内功的提升，缺乏真正的焦点竞争力，在品牌、技术、资金运营、采购、成本控制等方面临新进入者都构不成竞争门槛。特别我国修建业恒久处于规模不经济的现状，大企业成本比小企业成本高，小企业成本比个体包领班成本高。
这种行业状况造成难以将有关系拿项目但没有治理履历的新进入者挡在门外，竞争者增多但无法控制。任何行业进步，实施行业整合，提高价钱和利润空间只有两种路径，一种依赖品牌，如苹果、奢侈品牌，一种依靠规模经济的成本优势吞并落伍产能，阻止新进入者最后获得订价权，如家电、百货连锁行业。中国修建业两种情形都没有能实现，产能过剩就无法控制。
中国修建业曾经有过好日子，在上世纪九十年月初，由于大企业少，修建企业职位相当高：有高达30%的预付款，定额计价以上还要有数百元每平方的人工、机械、周转质料补助，这样的好日子已一去不复返了。市场经济的价钱和竞争猛烈水平究竟是由供求关系决议的，行政调治很难起到决议性作用。现在的巨额垫资、恶性压价很大水平上是市场竞争的效果，大可不必诉苦业主太坏。逼政府出台管制政策，大家则用阴阳条约来敷衍，且这些都是施工企业自己在配合，已说明这些做法有违市场经济规则，作用不大。
BT、BOT不就是正当的带资垫资吗？市场经济只要双方情愿、不违法，一般都是合理的。因此改变竞争生态的责任首先是企业，不是政府工业政策。
有些大型修建企业家甚至还存在这样的陈旧看法：大企业成本高是一定的，肩负大、老问题多。完全忘记一个企业家应尽的责任，就是通过不停创新提升企业生产效率，用最少的资源投入生产出最大的社会价值和福利，这是企业家的天职。大型修建企业有倒霉之处，但应该看到相比于小企业还拥有更多的有利之处。一年采购100万吨钢筋（大企业）总比采购1000吨钢筋（包领班）要自制，100亿的资金运作总比10个亿的资金运作成本要低、效率要高。
许多大型建企的企业家将自己的短处不停放大看，却没有能力创新，将自己有利的一面如规模经济效益，有效发挥出来。企业家的责任是通过创新，克服企业短处，发挥企业的优势，中国修建业恒久规模不经济是不应该的。从国际上看，修建业早已出现规模经济的基本纪律，这样就形成了大企业数量很少，专业分包众多的良性工业生态，日本、西欧无不如此。
从海内各个工业横向比力看，随着治理技术和信息化的生长，无论是第二工业还是第三工业，规模经济已成为普遍纪律，中餐业已往认为最不行能规模化谋划的行业，现在已经到了没有规模就不能生存的田地，大型连锁品牌已有许多乐成案例。只要中国修建业还处在规模不经济状态，就说明整个行业创新能力还太差，企业家还没有负担起自己的责任，修建企业家应该为此感应羞耻。
如上图所示，中国修建业耗用了全球森林砍伐量的50%以上，全球水泥的60%，发生了48%的都会固体垃圾，我们还在高消耗、高排放地粗放生长工业，是对子孙子女、对地球、对全人类的犯罪。修建企业家必须清醒意识到一点：中国修建业只要不改变规模不经济的现状，产能过剩问题就不行能解决，恶性压价竞争就不行能制止。而这一问题解决的第一责任人一定是企业自身，一定是企业家自己，等候政府政策无疑是瞎子等天亮。
天助自助者，市场情况的改善首先依赖于自己的努力。行业利润低下的第二种表象是工业链支解不合理。企业和协会诉苦现在施工企业差不多沦落为“来料加工”了，被业主、设计方拿去的利润过多，却负担了制作历程的大多事情和风险，希望政府来改变这种分配体制。这种怨言对行业生长完全无益，又是一种典型的计划经济思维。
这种分配体制在市场经济的大配景下，政府并无能力调整（主要是市场在起作用），我们若再坐等这样的时机，会贻误行业生长良机。工业链的整合和扩展是企业职能，是按市场经济纪律发生作用的，政府只要没有搞禁入、搞行政垄断，就是市场的事，是企业自己的事。
修建业的上游工业投资开发、设计只要不是类似石油、电子、通讯行业一样的行政垄断工业，我们提的问题就不存在。事实上恰是许多修建企业将有限资金大量抽血，投向房地工业是修建业生长的最大障碍。不用协会呼吁、政府摆设，企业只要有能力，自会争着向上游朋分利润。从近年的行业政策看，倒是修建业行政壁垒越来越高，与国际、海内经济潮水反动，与WTO原则相违背。
最新的特级施工企业资质治理尺度之高是国际上行业治理唯一无二的，这种工业政策对行业生长是利是弊？笔者认为坏处更多。会不会形成食利阶级？仅凭高资质收取挂靠费，可以不思进取？当前挂靠盛行，愈演愈烈，“税务局”型企业团体众多，岂非不是高资质门槛的一种副产物吗？企业家只钻营于提升资质，却不热衷于提升品牌、质量、成本的竞争力，岂非不是对企业进步、行业生长的一种伤害吗？现阶段的修建业向上游生长，向上游要利润，不是如何调整体制的问题，而是企业有没有能力、战略上合不合适的问题。
现实是我们修建企业制作阶段的治理尚千疮百孔，无论是质量、宁静、成本，还是品牌战略、资金能力都还问题多多，何以向上游扩展，何以朋分工业链更多利润。研究讲明：当前修建企业项目治理的利润空间应有10%（从2%提升到12%）以上的空间可以挖掘。
当前各大修建企业“项目承包制”的比例越来越高，并不富足的资金投向房地产、等其他行业，每个特级企业都想投资建个豪华旅店，而投入信息化、技术研发和人才资源建设的资金却少得可怜，科技孝敬率是最低的行业之一，比农业还低许多。工业链中制作施工阶段的事未能做好，却大谈向上游整合、朋分上游工业的利润，完全缺乏工业基础。这方面想的过多、做的过多，反而伤害了修建主业。
从以上分析可知，修建业恒久未能从低利润恶性竞争中的情况脱离出来，是恒久的计划经济思维害了我们，是对关系生产力极端迷恋的价值观害了我们，是我们恒久关注外部，不注重内功修炼的谋划理念害了我们。是到了我们自己来解放自己的时候了。四、出路当前我国修建业实质上已成了一个“围城”。
从资金的角度讲，越来越多的企业从修建业赚钱，将并不足够多的资金投向房地产、建旅店和其他多元化工业，大幅淘汰了对修建主业的反哺。从人力资源的角度，越来越多赚到钱的企业家、项目司理转身于其他行业，有履历的项目司理、企业家向外行出逃，大量没有履历、没有赚到钱的行业外人士涌入修建业搞承包冒险，质量、宁静和糜烂问题层出不穷。中国修建业的创新能力，险些全用在设计招标规则和如何围标串标上，全国各地招标方法不下千种，围标串标技巧更是五花八门，这才是中国修建业的悲伤，无怪乎修建业一直是被整顿的行业。这种大量高水准人才外流，低水平人力资源较易入行的现状，对修建业生长是很是倒霉的。
这些现象是最令人忧虑的，是我们行业生长的最大障碍。提升行业利润，促举行业良性生长出路究竟在何方？（见下图）一是要研究行业生长纪律，要让行业认识到问题的本质。市场经济纪律在修建业究竟是如何发生作用的。行业向导、企业家穷于应付公关和各个出问题项目上的救火。
整个行业缺乏真正的研究气力，让我们认清行业的本质和纪律，接纳有效措施。二是树立正确的企业价值观，改变行业落伍的计划经济思维。
企业家应充实意识到自己的创新责任，放弃“等、靠、要”，建设“平民精神”的谋划理念，依靠勤奋、治理创新获取平均利润，甚至高于平均利润。行业情况虽然不佳，谁能改变？谁来改变？等候政府的工业政策救助，向房产、多元化生长，会丧失修建主业的大好时机，修建业大有可为，只是我们未能看清形势，房地产一时暴利，却终会有万丈深渊来临。
救行业、救企业首先是企业自己，企业家一定要负担起创新责任。增速高达社会GDP增速2~3倍的行业宏观情况正是生长良机，多反省自己，多练内功是正道。三是大练内功，提升焦点竞争力，建设行业壁垒。
当前行业的产能过剩和恶性竞争，说到底是行业门槛过低引起。如果筑高行业门槛，阻止有关系没能力的新进入者，依靠现存企业的自身势力，从品牌、技术、质量、成本多方面入手，提高竞争壁垒。大企业一定要突破规模不经济的怪圈，获得成本优势，才气打破产能过剩的格式，才气淘汰众多落伍产能的中小企业，工业生态才气逐步进入良心循环。
这样“挂靠承包”、“内部项目承包制”一定需要被“直营”取代。甘于拿点治理费，自废武功的谋划现状需要被扭转。要实现规模经济优势，海内大型修建企业一定要在信息化实现突破。一把手要把精神转到研究治理、研究信息化上来。
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